Quantcast
Channel: Focusclub.nl | Forum
Viewing all 5066 articles
Browse latest View live

Onderdelen Focus 3 ST-stuur voor Focus 3.2 (Facelift model)

$
0
0
Nieuw stuurwiel, kan zo in elke Focus 3 Facelift gezet worden. Stuur is iets dikker met een vlakke onderzijde en met geperforeerd leer. En uiteraard een ST logo aan de onderzijde.

Cruise Control schakelaar en bedrading moet overgezet worden uit je eigen stuur. (zo over te schroeven)

Stuurwiel is zonder verwarming.

Vaste prijs €75,-




Focus 3 fase 1 Interessepeiling voor groeps aankoop voor aanschaf van een Turbosmart.

$
0
0
Zijn er geïnteresseerden voor een groepsaankoop van een turbosmart?
Ter vervanging van de originele die schijnbaar niet zo duurzaam is. Zie ook dit topic.
Fine-line imports geeft korting vanaf 5 stuks.
Prijs zonder korting bij Fine-Line is nu 145,19 euro.

Hier de webpagina met de informatie.


Citaat:

Turbosmart BOV Kompact Shortie - Plumb Back TS-0203-1261
Kleur: Zwart

Turbosmart Shortie Kompact Series valves have been specifically designed to suit BorgWarner EFR and KKK turbos. They also fit the popular Ford Ecoboost engines.
Unlike the standard, plastic valves that use un-reinforced diaphragms and are known to crack under increased boost, the new BW/KKK/Ecoboost Kompact valves use O-Ring sealed piston which, coupled with their billet aluminium construction give them over 30PSI boost handling capability.
Designed as a bolt-on replacement of the factory valve on all BorgWarner EFR, KKK and most Ecoboost turbos, the Kompact Shortie Plumb Back provides better boost response and greater boost handling capability.
Included with each Kompact Shortie kit is:

Model specific valve, Straight and Banjo Nipples, and Mounting screws.

slotmoeren

$
0
0
Ik zoek slotbouten (moeren) voor mijn focus 2.
Heeft u wat......laat het me aub weten.

Fiesta bluetooth/USB/aux module

$
0
0
Zoek voor onze fiesta mk7 een module. Liefs compleet met draadboom en microfoon ect....

Verstuurd vanaf mijn SM-G361F met Tapatalk

Help turbo geeft nog maar 0,3 bar

$
0
0
Het gaat om een focus ST mk2 uit 2006
Ik draai normaal op een druk van 1,2 bar maar hij komt nu niet meer boven de 0,3 bar uit wat zou het kunnen zijn


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Onderdelen Focus 3 Focus 3 fase 1 Spoiler Hatchback - Candy Red

$
0
0
Te koop Focus 3 fase 1 Spoiler Hatchback - Candy Red
Geen beschadigingen
Zonder remlicht.







Vraagprijs: 110 euro

Onderdelen Focus 3 Sync 1.1 module

$
0
0
Upgrade je sync 1.0 naar 1.1 door het verwisselen van de modules.
Het gaat om D1BT-14D212-CC

Is voor geconfigureerd voor een focus mk3

Bij ophalen mag er uiteraard getest worden.

Foto's volgen.

Prijs is 99.-

Onderdelen Focus 3 Focus titanium velgen


Zeeuwse c-max rijder stelt zich voor

$
0
0
Hallo forumleden

Door rug klachten ben ik opzoek gegaan naar een auto met een wat hogere instap en kwam uit bij mijn c-max cvt automaat

Bouwjaar 2007
3 eigenaar met 85.000 km op de teller

De CVT rijdt echt heerlijk.

Ik heb hem particulier gekocht. Volgende week moet hij wel naar de garage een paar kleine dingen zijn niet zoals het hoort

1 parkeer sensoren defect
2 bedrijfs temperatuur komt zelden op 90 graden. Ik heb het idee dat de koelvan continue blijft draaien.
3bij warme motor slaat de motor af en toe slecht aan. Maar dit schijnt een bekend probleem te zijn bij de 1.8


Maar verder rijdt en bevalt hij echt super...

18 inch velgen en vol opties voor dat bouwjaar navigatie stoelverwarming enzovoort

Ik ga eens lekker rond snuffelen op het forum

Groetjes hans

Focus 1 fase 1 regelaars

$
0
0
Regelaars kachel / standen gaan te zwaar. Bekabeling erheen was kapot gedraaid , temp regelaar weer gangbaar gekregen met wat teflon. De standen regelaar gaat bijna niet in de voetenstand.
Wie kent dit probleem en wie weet of dit vrij eenvoudig te verhelpen is?
Werkt wel gewoon maar de kans dat de kabel weer kapot gaat is groot.
Bedankt alvast.

Schakelaar handschoenenvak

$
0
0
Mede forummers ben op zoek naar een schakelaar voor mn handschoenen vak focus mk2 iemand een id waar ik die kan krijgen of iemand hem liggen? Mn lampje doet het niet [emoji16]


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Hallo

$
0
0
Hallo, mijn naam is Bert, ik ben 26 jaar en kom uit Nieuwkuijk.:)

Focus 1 fase 1 Tijd om maar eens met foto's te komen....

$
0
0
Hallo allemaal....

Ik ben nu een kleine 3/4 maanden lid op dit forum, en vond het tijd om maar eens te laten zien wat ik rij, en wat ik er mondjesmaat mee ga doen/aan het doen ben.

Ik rij dus in een :ford::focus: mk1 wagon.
Mijn auto geschiedenis is aardig lang, en betreft vooral Honda's.

Wel een Escort Cabrio gehad en 2x een Probe, maar een :focus: had ik persoonlijk nooit aan gedacht.

Mijn vorige auto was een Civic coupe, wat ik naar mijn style had verbouwd.
Helaas kwam de apk eraan, en de kosten voor reparatie werden te duur voor deze auto.

Dan maar opzoek naar een leuke vervanger.
En dan de vraag, naar wat?
Toevallig had een vriend van mij een :focus:, en die belde of ik even mee kon iets ophalen met zijn auto.
Hij had op dat moment een gebroken pols, dus mocht niet rijden.
Nou, ik met tegenzin in die :focus: want me favoriet was het zeker weten niet...

Ik verkeek me dus op het rij gedrag, wat reed die :focus: eigenlijk lekker...
Misschien was dat een leuke opvolger, ik moest tenslotte een gezins-auto hebben.
Met oog op de toekomst en mijn jarenlange twijfels om te stoppen met het "tuning" wereldje, ben ik dus opzoek gegaan naar een station.
Want ach, daar valt niets mee te beginnen :lol: dacht ik....

Bij 3 wezen kijken, de ene perfect in de lak, maar korte apk.
De ander leuke lak, maar zeer veel km's.
De 3e was de lak wat minder, een deukje in de rechter achterdeur, en schade aan de achterbumper.
Wel had deze een nieuwe apk, nieuw raammechanisme, airco nagekeken en bijgevuld, nieuwe distributie en koppeling.
Dus kiezen tussen een mooie auto met misschien veel kosten, of een iets minder mooie, met minder km's en vol onderhoud (2e rijdende eigenaar), op papier is de garage nummer 2, en ik dus nummer 3.

Zo gezegd, zo gedaan...
De civic ingerolen en met de :focus: naar huis gegaan


Dan na een maandje gaat de tuning toch weer kriebelen, en ga je toch eens googlen naar ideeen.... :schater::schater::schater:
Slecht idee :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Inmiddels dus andere velgen en een andere voorlip erop gezet.


Op de achterzeide zaten allerlei logo's (ford, focus, RS en dealer stickers.
Deze zijn allemaal verwijderd, en de kofferbak strip is geheel vlak gemaakt(op het slotje na).


Inmiddels lekkage aan de einddemper gekregen, en deze dus moeten verwijderen.
De orginele eronder vandaan geslepen


Daarna moest er een andere onderkomen, die aangepast moest worden aan de bouw van de auto(bumperbalk).
Als de demper eronder kwam zoals deze was, kwam die dik 10cm te laag, wat er natuurlijk niet uitzag.
Wat doen we dan?
Juist creatief met de flex :P

Hierna een nieuwe vorm erin lassen

***sorry voor de donkere foto***

Waarna we vandaag met de laatste tussenstand zijn gefinisht...

***De demper lijkt op de foto groter als in werkelijkheid, zie ik net***
persoonlijk vind ik hem heel dik staan.

Natuurlijk ben ik nog niet klaar....

Mijn To-Do/Done list:
-Uitlaat demper (V)
-Verlagen (X)
-Respray (X)
-Custom spoiler (X)
-Velgen (V)
-Lip voor (V)
-Lip achter (X)
-Focus mk2/3 sproeiers (X)
-Ruitenwisser achter verwijderen (X)
-Logo vrij maken (V)
-Midden demper verwijderen (X)
-Engine bay netjes maken (X)
-Audio install (Wall) (X)

Verder zal er ongetwijfeld meer bijkomen.
Ik ben iemand die graag onderdelen van andere auto's pakt, en deze aanpast aan de auto, dus wie weet komt dat hierbij ook wel weer naar voren....

Plan om eindelijk eens een normale gezins-auto te kopen en zo te houden is dus dik GE-FAILED :baeh::baeh:

Nog vragen :lol: just ask...

Greetzzz

Focus 3 fase 1 Telefoon menu in de auto

$
0
0
Heren,

Ik heb een Duits Focus 3 gekocht, deze word binnenkort geleverd,
Maar de garage vertelde mij dat het Telefoon menu in de auto Duits blijft ;-(( Op het scherm zie ik dus de Duitse benamingen. Nu wil ik dat graag naar het Nederlands zetten. Ze vertelde mij dat die module onder de motorkap vervangen moet worden, en deze zou €250 kosten.

Klopt dit, en heeft iemand toevallig z'n ding liggen ?

Dit is ook bij de spaak bediening in de auto zelf.

Gr Marc

Focus 2 fase 1 Maat remschijven

$
0
0
Goedemorgen,

Ik rij alweer een tijdje rond in mijn 2006 Focus Wagon met een 1.6 benzine motor met maar liefst 100 hele PK's.

Na het dichten van de bekende lekken bij de kofferbak en het monteren van de juiste maat banden gaat alles eigenlijk prima. Hij schokt nog wel een beetje bij optrekken en bochten, maar heb nog geen idee waar dat aan ligt.

Maar daar gaat dit topic niet over, het gaat over de remmen. Sinds een dag of twee, als de remmen warm zijn (na een paar keer kort achter elkaar remmen, stadsverkeer enzo) dan hoor ik bij 1 van de wielen een schrapend geluid. Dit verdwijnt weer als de remmen afkoelen.

Dat geeft te denken dat 1 van de blokjes niet helemaal soepel meer loopt, of dat ze versleten zijn. Het was me eerder al opgevallen dat de schijven toch wel een beetje dun zijn. Dus ik wil het hele zooitje maar gaan vervangen. Hoeft niet heel duur te zijn, en ik kan het zelf.

Maar nu zag ik dat er twee maten remschijven bestaan. Eentje van 278mm en eentje van 300mm diameter.
Ook voor de schijven achter bestaat er zo'n verschil: 265 tegenover 280.

De remblokken hebben gek genoeg weer wel allemaal dezelfde maat.

Je voelt de vraag al aankomen; welke maat zit er onder mijn auto?

Focus 2 fase 1 Focus 2 schokkerig rijden en weinig vermogen probleem roetfilter?

$
0
0
Op dit moment zijn wij op vakantie in Frankrijk. Helaas staat onze Ford Focus station uit 2007 bij een Ford garage hier in de buurt. Op de heenreis begon de auto diverse keren schokkerig te rijden op de snelweg dit gebeurde bij het optrekken. Na het opnieuw starten van de motor konden we weer een paar honderd kilometer verder zonder problemen. Er waren geen lampjes zichtbaar op het dashboard.

Het laatste stukje naar de camping toe viel het vermogen nagenoeg weg en konden we moeite in zijn 1e en 2e versnelling bij de camping komen.

De garage in Frankrijk geeft nu aan na 4 dagen dat het roetfilter vervangen moet worden a 1800 euro.

2 jaar geleden is de sensor van het roetfilter vervangen in Belgie en daarna in hetzelfde jaar ons roetfilter in Frankrijk.

Voor onze vakantie is het filter schoongemaakt. Volgens ons is het vervangen van het roetfilter dan ook niet de oplossing en is er een andere oorzaak. Is er iemand die weet wat de oorzaak kan zijn?

Welke opties zijn makkelijk achteraf toe te voegen?

$
0
0
Hoi allemaal,

heb na mijn blauwe Ford Focus First edition uit 2005 nu een zwarte Ford Focus wagon uit 2010(weet zo niet het type) gekocht. (gezinsuitbreiding) maar dit mag de pret niet drukken. Morgen worden de ramen getint en een grille met chrome rand is al onderweg. maar ik vroeg me af of er opties zijn die achteraf zijn in te bouwen?
zoals automatische verlichting/regensensor, Climate control, electriche voorruitverwarming of parkeersensoren?
ik heb het forum al afgestruind naar voorbeelden maar het lijkt erop dat er maar weinig zijn...

Hoop dat jullie me kunnen helpen om mijn Focus nog mooier te maken.
(ps ik zal na het tinten wel een foto posten van de huidige status)

ik ben zowiezo nog zoekende naar de pioneer radio die toen voor ford gemaakt is. of iets vergelijkbaars (wensen: Navi/carkit)

Alvast bedankt!

Gr,
Dennis

Focus 1 fase 1 Airco condensor beschermen

$
0
0
Hallo allemaal,
Na anderhalf jaar is opnieuw de airco condensor lek door steenslag. :nocheer:
Heeft iemand een idee hoe ik de condensor beter kan beschermen? Is een stukje metaalgaas met fijne openingen (zoals die van een hor) achter de bovenste en onderste grille een goede oplossing, of komt er dan te weinig lucht doorheen?
Groeten Martijn

telefoon houder welke ???

$
0
0
beste leden,

ik heb een Ford focus van 2006 met een Denso navigatie bij mijn versnellingspook is een telefoonhouder geïnstalleerd. alleen weet ik niet voor welke telefoon, en waar ik eventueel de kabeltjes kan krijgen. het zou natuurlijk fantastisch zijn als ik hem compatible kan maken met mijn iPhone.
ik hoor het graag.

Focus 2 fase 2 Haperende motor.

$
0
0
Hallo, ik zie verschillende verhalen staan over de 1.6 tdci, nu heb ik de laatste tijd wat problemen.

Ik heb voor 2 weken terug de EGR klep schoon gemaakt, aangezien de auto bij rustig rijden begon te stotteren, en dan bedoel ik rond 50 km per uur en de toeren rond 1500, bij beetje gas bij geven begin hij elke keer rond de 2000 toeren te haperen en in te houden.

Onder het reinigen had ik de accuklem los gehaald om alles te resetten, daarna geen problemen meer gehad maar sinds gisteren begint het weer.
Als ik rustig gas geef, dus het pedaal rustig in duw, dan voel je de auto versnellen alleen rond de 2000 toeren houdt die even in en stotterd die, vaker ook tijdens het gas geven dat je hem voelt stotteren.
Gekke is dat hij ook de laatste tijd olie verbruikt, maar nu was me ook opgevallen dat de hele bovenkant vol met olie ligt, ook langs het blok. Nu weet ik niet of ik de gehele motor mag afspuiten met de hoge druk om te kijken of ik ergens een lekkage heb.

Maar dat te zijde, er branden geen lampjes of wat dan ook, maar houdt steeds vaker in, ik rij zelfs veel autobaan, en vandaag liet ik het gas even los en daarna weer gas, zat rond de 2200 toeren maar toen ik het gas indrukte reageerde die nauwelijks. Weet iemand wat dit kan zijn, aangezien ik het niet fijn rijden vind en bang ben dat ik dadelijk ergens stil sta.

De focus heeft 260.000 op de teller, grote beurt gehad.
Viewing all 5066 articles
Browse latest View live