Beste mede Ford-rijders..
Met pijn in mn hart...
Omdat we thuis de beschikking hebben gekregen over een leasebak van de baas gaan we onze diesel verruilen voor een benzine. Zeer waarschijnlijk gaat het wederom een FOFO 2/2 wagon worden..gewoon een prima bak!
Deze auto heb ik een jaar of 4 / 4,5 en hij bevalt nog erg goed. Alle ‘klachten’ zijn terug te vinden in mn topics, alles is volledig opgelost destijds. In de afgelopen jaren in ieder geval (naast regulier onderhoud, banden + remmen e.d) extra gedaan:
- Nieuwe turbo (deels garantie): GEEN schade aan blok, betrof een
preventieve vervanging ivm beschadigd schoepje
- Nieuwe EGR (+ afgedopt)
- Gereinigde verstuivers
- Waterpomp + riem vervangen (garantie) ivm piepgeluid van de poelie aan
de waterpomp
- DPF (aftermaket) laten vervangen door mede forumlid, circa 5000 km
geleden
- ....(als ik nog iets bedenk vul ik het aan)....
De auto is voor zover bekend dus helemaal in orde, rijdt momenteel klachtvrij en ca 1:17/ 1:18.
De Focus was in onderhoud bij de Ford dealer in de buurt, sinds enkele tijd bij de ‘gewone’ (bovag) garage uit de eigen stad.
Wat krijg je:
Een zwart-kleurige Ford Focus station met erg veel luxe (titanium business edition) met zoals waarschijnlijk al bekend o.a;
-Electrisch bedienbare bestuurdersstoel
-Voicecontrol bediening (tbv radio en climatecontrol)
-Climatecontrol
-Dimmende binnenspiegel
-Navigatie
-Radio met MP3 (en erg dik geluid : )
-Getinte ramen achter
-Geïntegreerde zonneschermen achter
-Afneembare trekhaak
-Aftermarket DRL (in plaats van de standaard mislampen voor)
-Vast een hele hoop meer...maar dit was het vermelden waard
De Focus heeft nu ca 240.000 km gereden en zal in december / januari voor de beurt + APK gaan.
Mankementen?
Die zijn er vooralsnog niet! Wel heeft de auto rondom kleine krasjes, butsjes en zijn er op de motorkap een paar blaasjes van loslatende blanke lak. (ca 1 cm groot). Geen grote deuken en/of schade. Kortom: Hij moet een keer goed onder handen worden genomen door een mede-forumlid : )
Voor mij wordt het OF een beurtje en een jaartje doorrijden of toch kijken of ik voor die tijd al iets vind.
Mocht er iemand zijn die net op deze auto zit te wachten dan is dat voor mij misschien ook een extra duwtje in de rug : ) De auto gaat in ieder geval nog niet in de actieve verkoop op de diverse sites.
Een eerlijke auto die naar mijn mening makkelijk nog 50.000 km of meer door kan. Als inruil kan ik vooralsnog rekenen op 3900 – 4200 euro indien ik een soortgelijke auto van ongeveer 9500,- terugkoop...dat is dan ook de prijs die ik er graag voor wil hebben.
PB / mail voor meer info!
Groet
Joske
![]()
![]()
![]()
![]()
Met pijn in mn hart...
Omdat we thuis de beschikking hebben gekregen over een leasebak van de baas gaan we onze diesel verruilen voor een benzine. Zeer waarschijnlijk gaat het wederom een FOFO 2/2 wagon worden..gewoon een prima bak!
Deze auto heb ik een jaar of 4 / 4,5 en hij bevalt nog erg goed. Alle ‘klachten’ zijn terug te vinden in mn topics, alles is volledig opgelost destijds. In de afgelopen jaren in ieder geval (naast regulier onderhoud, banden + remmen e.d) extra gedaan:
- Nieuwe turbo (deels garantie): GEEN schade aan blok, betrof een
preventieve vervanging ivm beschadigd schoepje
- Nieuwe EGR (+ afgedopt)
- Gereinigde verstuivers
- Waterpomp + riem vervangen (garantie) ivm piepgeluid van de poelie aan
de waterpomp
- DPF (aftermaket) laten vervangen door mede forumlid, circa 5000 km
geleden
- ....(als ik nog iets bedenk vul ik het aan)....
De auto is voor zover bekend dus helemaal in orde, rijdt momenteel klachtvrij en ca 1:17/ 1:18.
De Focus was in onderhoud bij de Ford dealer in de buurt, sinds enkele tijd bij de ‘gewone’ (bovag) garage uit de eigen stad.
Wat krijg je:
Een zwart-kleurige Ford Focus station met erg veel luxe (titanium business edition) met zoals waarschijnlijk al bekend o.a;
-Electrisch bedienbare bestuurdersstoel
-Voicecontrol bediening (tbv radio en climatecontrol)
-Climatecontrol
-Dimmende binnenspiegel
-Navigatie
-Radio met MP3 (en erg dik geluid : )
-Getinte ramen achter
-Geïntegreerde zonneschermen achter
-Afneembare trekhaak
-Aftermarket DRL (in plaats van de standaard mislampen voor)
-Vast een hele hoop meer...maar dit was het vermelden waard
De Focus heeft nu ca 240.000 km gereden en zal in december / januari voor de beurt + APK gaan.
Mankementen?
Die zijn er vooralsnog niet! Wel heeft de auto rondom kleine krasjes, butsjes en zijn er op de motorkap een paar blaasjes van loslatende blanke lak. (ca 1 cm groot). Geen grote deuken en/of schade. Kortom: Hij moet een keer goed onder handen worden genomen door een mede-forumlid : )
Voor mij wordt het OF een beurtje en een jaartje doorrijden of toch kijken of ik voor die tijd al iets vind.
Mocht er iemand zijn die net op deze auto zit te wachten dan is dat voor mij misschien ook een extra duwtje in de rug : ) De auto gaat in ieder geval nog niet in de actieve verkoop op de diverse sites.
Een eerlijke auto die naar mijn mening makkelijk nog 50.000 km of meer door kan. Als inruil kan ik vooralsnog rekenen op 3900 – 4200 euro indien ik een soortgelijke auto van ongeveer 9500,- terugkoop...dat is dan ook de prijs die ik er graag voor wil hebben.
PB / mail voor meer info!
Groet
Joske
