Na dik 2 jaar met veel plezier in de performance blue ST met 3 deuren gereden te hebben, is deze nu toch een tijdje geleden verkocht. Ik was namelijk op praktische redenen al een tijdje op zoek naar een ST met 5 deuren.
Het moest sowieso een ST in ST3 uitvoering zijn dus inclusief Recaro leder interieur. Ik had 2 voorkeuren kwa kleur, electric orange of performance blue andere kleuren vielen sowieso af. Dit bleek nog een behoorlijke opgave te zijn, in Nederland kon ik sowieso niks vinden of alleen voor totaal belachelijke prijzen. Uiteindelijk heb ik er 1 gevonden in Duitsland, sinds een paar dagen heb ik eindelijk het kentekenbewijs binnen.
Het hele importeren stelt eigenlijk niet veel voor, er zijn tal bedrijven die het voor je willen regelen. Alleen voor 400 a 500 doe ik liever zelf wat moeite en aangezien ik op een paar minuten van de Duitse grens woon is het sowieso wat makkelijker.
Nog een plaatje van de oude ST:
![]()
De nieuwe ST is inmiddels voorzien van voldoende mods:
- 3 inch downpipe
- 200 cell sportkatalysator
- Bull X uitlaatsysteem
- Dreamscience induction kit met K&N filter
- Dreamscience mod-X
- AS inlet plenum
- RS koppeling
- RS injectors
- Airtec intercooler
Mods die er binnenkort nog onder komen zijn:
- Grotere radiateur
- RS oliekoeler
- De ST velgen zijn als het goed is volgende week klaar bij de poedercoater en die kunnen dan ook weer gemonteerd worden.
Ik had begrepen dat er nog kaarten beschikbaar zijn tot 2012 voor de Denso dus daar ga ik ook maar eens naar op zoek.
Foto's zeggen natuurlijk meer dan wat tekst, dus bij deze:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Het moest sowieso een ST in ST3 uitvoering zijn dus inclusief Recaro leder interieur. Ik had 2 voorkeuren kwa kleur, electric orange of performance blue andere kleuren vielen sowieso af. Dit bleek nog een behoorlijke opgave te zijn, in Nederland kon ik sowieso niks vinden of alleen voor totaal belachelijke prijzen. Uiteindelijk heb ik er 1 gevonden in Duitsland, sinds een paar dagen heb ik eindelijk het kentekenbewijs binnen.
Het hele importeren stelt eigenlijk niet veel voor, er zijn tal bedrijven die het voor je willen regelen. Alleen voor 400 a 500 doe ik liever zelf wat moeite en aangezien ik op een paar minuten van de Duitse grens woon is het sowieso wat makkelijker.
Nog een plaatje van de oude ST:

De nieuwe ST is inmiddels voorzien van voldoende mods:
- 3 inch downpipe
- 200 cell sportkatalysator
- Bull X uitlaatsysteem
- Dreamscience induction kit met K&N filter
- Dreamscience mod-X
- AS inlet plenum
- RS koppeling
- RS injectors
- Airtec intercooler
Mods die er binnenkort nog onder komen zijn:
- Grotere radiateur
- RS oliekoeler
- De ST velgen zijn als het goed is volgende week klaar bij de poedercoater en die kunnen dan ook weer gemonteerd worden.
Ik had begrepen dat er nog kaarten beschikbaar zijn tot 2012 voor de Denso dus daar ga ik ook maar eens naar op zoek.
Foto's zeggen natuurlijk meer dan wat tekst, dus bij deze:







