Beste mensen,
Afgelopen maandagmiddag ben ik gaan kijken naar een Ford Focus 1.8 16V van 2001. Ik was op zoek naar een tijdelijke auto en heb vervolgens een prima Focus kunnen kopen.
Gezien de prijsklasse is het natuurlijk garantie tot aan de dorpel en zijn alle risico's voor de koper.
Na een analyse bij mijn garagehouder bleek dat er een stabilisatiestang kapot was (klapper klapper op de klinkers) en dat er een lekkage zit in het reservoir van de stuurbekrachtigingsolie.
Nu is er nog sprake van 1 serieus euvel, waarvan nog niet bekend is wat dat precies is (vraag komt in forum terecht):cheer:
Omdat ik 'between jobs' zit zou het een tijdelijke auto zijn. Maar, ik ben zo verknocht aan deze focus dat we hem voorlopig gaan houden! :thumbs:
Afgelopen maandagmiddag ben ik gaan kijken naar een Ford Focus 1.8 16V van 2001. Ik was op zoek naar een tijdelijke auto en heb vervolgens een prima Focus kunnen kopen.
Gezien de prijsklasse is het natuurlijk garantie tot aan de dorpel en zijn alle risico's voor de koper.
Na een analyse bij mijn garagehouder bleek dat er een stabilisatiestang kapot was (klapper klapper op de klinkers) en dat er een lekkage zit in het reservoir van de stuurbekrachtigingsolie.
Nu is er nog sprake van 1 serieus euvel, waarvan nog niet bekend is wat dat precies is (vraag komt in forum terecht):cheer:
Omdat ik 'between jobs' zit zou het een tijdelijke auto zijn. Maar, ik ben zo verknocht aan deze focus dat we hem voorlopig gaan houden! :thumbs: