Beste mensen,
Ik ben hier nieuw, dus dan maar even voorstellen.
Afgelopen vrijdag ben ik de nieuwe eigenaar geworden van een Ford Focus Wagon 1.6 tdci Titanium uit 2011, ink blue, met 152K op de klok.
![]()
Mijn vorige auto was een Skoda Octavia combi uit 2010. Dat ding reed best comfortabel en had zeeën van ruimte, maar ik had gekozen voor een vrij kale uitvoering (wel lichtmetaal etc, maar geen automatisch speelgoed). Ik had hem 1 jaar, het was tijd voor beurt en APK en ik heb dit moment toch aangegrepen om hem weer in te ruilen. Ik twijfelde tussen de Focus en de Astra, maar de Astra is vooral betaalbaar te vinden met een 1.3 en deze motor is toch te licht voor zo'n zware auto, daarnaast klonk het als een opgevoerde naaimachine. Ook vond ik te kwaliteit van het interieur zwaar tegenvallen (auto's met 100-150K hadden zware gebruikssporen). Ook vind ik de Focus er stukken beter uitzien, niet dat de Astra een lelijke bak is, maar wel een tikje saai.
Na een proefrit met de Focus was ik verkocht. Heerlijk om weer eens in een Focus te rijden, ongelofelijk hoe sportief hij stuurt maar oneffenheden in de weg volledig worden weggewerkt. En dit met 17 inch eronder. Ik was erg tevreden over de eerste twee (2002 en 2005), de Titanium uitvoering is lekker compleet en werd aangeboden door Ardea in Den Haag, wel zo prettig hoewel ik ook goede ervaringen heb met Bovag-aangesloten autohandelaren.
Ik heb wel al een lijstje van dingen die er moeten gebeuren:
- De auto moet gepolijst worden, hij ziet er goed uit maar in de zon zie ik toch de nodige krassen, ik wil hem zo goed mogelijk hebben. Ik geef mijn geld liever aan een hobbyist dan een bedrijf, en ik heb op het forum gezien dat er hier waarschijnlijk wat adresjes te vinden zijn. Ik moet er nog achteraan, maar als iemand aanbevelingen heeft of zelf interesse heeft, weten jullie mij te vinden :)
- De ontvangst van de radio is diep triest. Nog niet gekeken of de gevoeligheid van het scannen in te stellen is, maar ik krijg hier (nota bene in de Randstad) maar een stuk of 4 radiozenders (handmatig krijg ik wel alles door). De antenne is niet origineel (niet met zo'n draadje wat eromheen gewikkeld is), misschien antenne vervangen of een kabelbreuk ergens??
- De vloermat aan de bestuurderskant en VEEL te kort, de vloerbekleding onder mijn rechtervoet is al versleten. Echt een ontwerpfout bij Ford, weet iemand of er andere sets op maat te verkrijgen zijn, die WEL doorlopen tot de pedalen?
- Ik heb geen privacy glass, maar 2 kinderen achterin. Ik ga op zoek naar sonny boys, maar alleen voor de achterdeuren.
- Bij mijn Focus 2005 is de roetfilter in niet bij 120K vervangen, waardoor ik bij 160K stil kwam te staan. 1.100. Ardea zou ervoor zorgen dat het onderhoud naar behoren zou zijn uitgevoerd, dus als de roetfilter voor 152K vervangen had moeten worden, zouden dit alsnog doen. Blijkbaar schijnt het best lastig te zijn om na te gaan, bij sommige Focussen 3 moet het wel vervangen worden, bij anderen wordt het geregenereerd, zoals bijvoorbeeld bij VW. Ze komen hierop terug, ik twijfel er niet aan dat het alsnog wordt opgelost.
Even over mijzelf. Ik zit in de verkeersverzekeringen, mijn vrije tijd besteed ik graag aan reizen en fotografie, vooral vliegshows en races, mij platen staan op www.frozendynamics.com. Le Mans 2016 moet ik nog online zetten, maar ik heb dus de Ford GT zien winnen dit jaar. Los daarvan, als je moslim bent moet je eens in je leven in Mecca zijn geweest, als je maar iets met auto's hebt moet je naar Le Mans. Er zijn nog kaarten voor 2017 beschikbaar.
Tenslotte, mijn autoverleden:
- Volvo Amazon 1964
- Mini 1000 HLE 1983
- Mini Cooper 1300 carb 1991
- Peugeot 106 Sport
- Seat Ibiza 1.6 GLX 1996
- Fiat Punto 1.2 ELX 2000
- Ford Focus Wagon 1.8 tddi Ambition 2002
- Mini 1000 1990
- Ford Focus Wagon 1.6 tdci Trend 2005
- Fiat Bravo 1.6 Multijet 2008
- Skoda Octavia Combi 1.6 tdi Ambiante 2010
- Ford Focus Wagon 1.6 tdci Titanium
Heel veel meer heb ik op dit moment niet te vertellen, maar een ding is zeker: Fijn om weer terug te zijn bij :ford:.
Groeten,
Arthur
Ik ben hier nieuw, dus dan maar even voorstellen.
Afgelopen vrijdag ben ik de nieuwe eigenaar geworden van een Ford Focus Wagon 1.6 tdci Titanium uit 2011, ink blue, met 152K op de klok.
Mijn vorige auto was een Skoda Octavia combi uit 2010. Dat ding reed best comfortabel en had zeeën van ruimte, maar ik had gekozen voor een vrij kale uitvoering (wel lichtmetaal etc, maar geen automatisch speelgoed). Ik had hem 1 jaar, het was tijd voor beurt en APK en ik heb dit moment toch aangegrepen om hem weer in te ruilen. Ik twijfelde tussen de Focus en de Astra, maar de Astra is vooral betaalbaar te vinden met een 1.3 en deze motor is toch te licht voor zo'n zware auto, daarnaast klonk het als een opgevoerde naaimachine. Ook vond ik te kwaliteit van het interieur zwaar tegenvallen (auto's met 100-150K hadden zware gebruikssporen). Ook vind ik de Focus er stukken beter uitzien, niet dat de Astra een lelijke bak is, maar wel een tikje saai.
Na een proefrit met de Focus was ik verkocht. Heerlijk om weer eens in een Focus te rijden, ongelofelijk hoe sportief hij stuurt maar oneffenheden in de weg volledig worden weggewerkt. En dit met 17 inch eronder. Ik was erg tevreden over de eerste twee (2002 en 2005), de Titanium uitvoering is lekker compleet en werd aangeboden door Ardea in Den Haag, wel zo prettig hoewel ik ook goede ervaringen heb met Bovag-aangesloten autohandelaren.
Ik heb wel al een lijstje van dingen die er moeten gebeuren:
- De auto moet gepolijst worden, hij ziet er goed uit maar in de zon zie ik toch de nodige krassen, ik wil hem zo goed mogelijk hebben. Ik geef mijn geld liever aan een hobbyist dan een bedrijf, en ik heb op het forum gezien dat er hier waarschijnlijk wat adresjes te vinden zijn. Ik moet er nog achteraan, maar als iemand aanbevelingen heeft of zelf interesse heeft, weten jullie mij te vinden :)
- De ontvangst van de radio is diep triest. Nog niet gekeken of de gevoeligheid van het scannen in te stellen is, maar ik krijg hier (nota bene in de Randstad) maar een stuk of 4 radiozenders (handmatig krijg ik wel alles door). De antenne is niet origineel (niet met zo'n draadje wat eromheen gewikkeld is), misschien antenne vervangen of een kabelbreuk ergens??
- De vloermat aan de bestuurderskant en VEEL te kort, de vloerbekleding onder mijn rechtervoet is al versleten. Echt een ontwerpfout bij Ford, weet iemand of er andere sets op maat te verkrijgen zijn, die WEL doorlopen tot de pedalen?
- Ik heb geen privacy glass, maar 2 kinderen achterin. Ik ga op zoek naar sonny boys, maar alleen voor de achterdeuren.
- Bij mijn Focus 2005 is de roetfilter in niet bij 120K vervangen, waardoor ik bij 160K stil kwam te staan. 1.100. Ardea zou ervoor zorgen dat het onderhoud naar behoren zou zijn uitgevoerd, dus als de roetfilter voor 152K vervangen had moeten worden, zouden dit alsnog doen. Blijkbaar schijnt het best lastig te zijn om na te gaan, bij sommige Focussen 3 moet het wel vervangen worden, bij anderen wordt het geregenereerd, zoals bijvoorbeeld bij VW. Ze komen hierop terug, ik twijfel er niet aan dat het alsnog wordt opgelost.
Even over mijzelf. Ik zit in de verkeersverzekeringen, mijn vrije tijd besteed ik graag aan reizen en fotografie, vooral vliegshows en races, mij platen staan op www.frozendynamics.com. Le Mans 2016 moet ik nog online zetten, maar ik heb dus de Ford GT zien winnen dit jaar. Los daarvan, als je moslim bent moet je eens in je leven in Mecca zijn geweest, als je maar iets met auto's hebt moet je naar Le Mans. Er zijn nog kaarten voor 2017 beschikbaar.
Tenslotte, mijn autoverleden:
- Volvo Amazon 1964
- Mini 1000 HLE 1983
- Mini Cooper 1300 carb 1991
- Peugeot 106 Sport
- Seat Ibiza 1.6 GLX 1996
- Fiat Punto 1.2 ELX 2000
- Ford Focus Wagon 1.8 tddi Ambition 2002
- Mini 1000 1990
- Ford Focus Wagon 1.6 tdci Trend 2005
- Fiat Bravo 1.6 Multijet 2008
- Skoda Octavia Combi 1.6 tdi Ambiante 2010
- Ford Focus Wagon 1.6 tdci Titanium
Heel veel meer heb ik op dit moment niet te vertellen, maar een ding is zeker: Fijn om weer terug te zijn bij :ford:.
Groeten,
Arthur